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Elle est dédiée à Saint-Gérand, Sainte-Hélène et Notre-Dame-du-Rosaire. La partie construite vers l’an 1000 est de style roman ; celle construite vers 1400 est de style gothique. La nef date du 11ème siècle. La chapelle à la vierge formant un bras de transept fût construite en 1888. Les fonts baptismaux, en granit, datent du 15ème siècle et leur clôture, en fonte de fer, du 14ème siècle.

Le vitrail représentant l’apparition du Sacré-Coeur à Sainte Marguerite date de 1888. Le vitrail dit « de Sainte Hélène », posé le 16 Avril 1946, évoque la découverte de la sainte Croix, par la mère de l’empereur Constantin. Le vitrail reproduisant l’apparition de Sainte-Anne à Yves Nicolazic en 1625, dans le champ du Bocenno, a été béni en novembre 1948. La Piéta, statue taillée en plein bois, est du 15ème siècle.

La statue de Sainte-Hélène et celle de Saint-Gérand, en bois, datent de fin 18ème – début19ème. Le groupe sculpté de la Sainte Trinité, en bois, est du 18ème. La peinture, au-dessus du tabernacle a été réalisée par M. Stanisière et représente Jésus après sa résurrection au matin d’une pêche miraculeuse. Les visages sculptés sur les piliers, découverts lors de la restauration de l’église en 1987, ont une origine inconnue à ce jour.

Elle est mentionnée pour la première fois dans les registres paroissiaux le 25 septembre 1621. Elle a été reconstruite en 1894. Elle possède un calice et une patène en argent du 17ème siècle (classés en 1961 par les beaux-arts ). La statuette de Saint-Nicolas, placée dans une niche , au-dessus du portail, est le seul vestige de l’édifice primitif . En 1970, le clocher fut touché par la foudre et fut remis en 1982. Près de la chapelle, un chemin conduit à une fontaine connue pour guérir les rhumatismes.

La statue de Saint-Paul, la statue de la vierge à l’enfant dite de « Notre Dame des fruits » et la statue de Saint-Sébastien en bois sont du 18ème siècle. Le groupe sculpté de Saint-Nicolas en bois date de la moitié du 19ème siècle.

Dans cette chapelle, Eudon, seigneur d’Hennebont, fonda le 14 juillet 1235, une chapellerie en l’honneur de Notre Dame de Bonne Nouvelle ou Notre Dame de Didreiz (passage) afin de s’assurer des prières pour sa famille et lui. En 1455, Pierre II, Duc de Bretagne et nouveau propriétaire de Tronchâteau, continua de choyer la chapellerie. En 1532, René Lesveque, abbé de Nantes, obtint la responsabilité de la chapelle. Il s’en occupa très peu ; ce qui attisa les convoitises de Bertrand Guymarho, seigneur de Kersalo. Ceux-ci se disputèrent la propriété de l’édifice. Le pignon occidental porte la date 1878 et l’inscription Latine »Domus Dei ». Sur la façade sud, au-dessus de la porte, siège une autre inscription en lettres gothiques du XIXème siècle : « Santa Maria matter dei ».

La statue tumulaire de 2.20m (la plus vieille du Morbihan, classée monument historique), sculptée dans la pierre blanche, représente une femme, les mains jointes, la tête posée sur un coussin. On l’appelle « en Duguèss » (la duchesse) ou bien Notre Dame de Tronchâteau. S’agit-il d’un membre de la famille ducale de Bretagne, de la mère ou de la femme de Pierre de Tronchâteau ?

Le bateau dédié à St Pierre est un ex-voto, restauré et classé en 1979. Il a été à nouveau restauré en 1999. Il nous rappelle que le Bas Pont-Scorff était un village de pêcheurs.

La légende dit qu’il y avait autrefois à Tronchâteau un seigneur violent et redouté. Dans un manoir voisin habitait une jeune fille dont il tomba amoureux. Il alla demander sa main mais connaissant sa réputation, ses parents refusèrent. Le jeune homme jura qu’il viendrait à bout de la résistance de la jeune fille. Pour lui échapper, la demoiselle se retira au monastère qui se trouvait au village actuel du Noneno. Quand le seigneur l’apprit, il entra de force avec ses hommes dans le monastère. Avertie par ses compagnes, la jeune fille se sauva et prit le chemin de Cléguer. Elle fut vite rejointe par la bande. Le seigneur lui demanda une dernière fois de devenir sa femme et, devant le refus de celle-ci, lui trancha la gorge. A cet emplacement s’élève une croix « er Groez Rhu» : la croix rouge.

Autrefois, le Bas Pont-Scorff avait un adjoint spécial au Conseil Municipal de Cléguer. Ses habitants ne voulaient pas dépendre de Pont-Scorff, mais ne cherchaient pas non plus à se rapprocher de Cléguer. En effet l’activité du Bas était essentiellement la pêche alors que Cléguer était plus axée sur l’agriculture. Aujourd’hui, le Bas est devenu « la porte d’entrée de la Vallée du Scorff ».

C’est à partir de cet édifice que sera construit le Bas puis le Haut Pont-Scorff. Dès 50 avant J.C, la voie romaine allant de Nantes à Brest passait par Kerganaouën, la rue de Golménic puis le Bas Pont-Scorff. Pour traverser le Scorff, la seule solution était la construction d’un pont. Celui-ci restera le seul passage possible jusqu’en 1855, date de l’inauguration du nouveau pont. Ce vieux pont est chargé d’histoire. Ainsi vers 1500, Anne de Bretagne, qui se rendait en pèlerinage au Folgoët, pour implorer la guérison de Louis XII, l’emprunta. Puis en août 1644, Henriette, reine d’Angleterre fuyant la révolution Anglaise, l’emprunta également. Ce pont a longtemps séparé deux mondes totalement opposés : le Scorff était un gagne-pain pour les habitants du Bas et un lieu de loisirs pour les habitants du haut. Plus tard, les gens parleront le français alors qu’en bas, on restera attaché à la langue bretonne.

Vers 1870, il y eut un engouement pour la bière. Des producteurs s’installèrent sur les rives du Scorff (à la Malterie au Bas Pont-Scorff et à la Brasserie de St-Yves) pour la qualité de son eau. Mais la guerre 1914-1918 entraine le déclin des brasseries du Scorff avec la découverte du vin rouge qui était donné aux soldats.

L’activité maritime du Scorff a existé pendant des siècles. Il était en effet plus facile de se déplacer sur la rivière que par les chemins boueux. On transportait notamment les billes de bois vers Lorient et Jean Adol, Maire de Cléguer et négociant en bois, fit construire un quai d’embarquement et une cale de carénage. Depuis quelques années, cette cale a une vocation touristique : elle sert de point de départ à des randonnée en canoë-kayak sur le Scorff.